中规中矩的哈特利可以再留一年 ，但另一个人选就有些麻烦，除非有更大的意外发生 ，在投资了威廉姆斯二个赛季以后，
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量，如今车队获得拯救，
这个夏休期第二个重要事件 ，但是 ，至少还得等上一年。就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年） ，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照 。这样一来 ，冷静 ，当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车 ，而且 ，奥康能否留下都是问题 。亟需资金注入才能达到其需要的预算 。佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用 ，他还是会成为中下游车队的香饽饽 。就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购 。因为拥有多家墨西哥企业的支持 ，
但是，
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康。梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ，接受更大的锻炼 ，
然而，没想到里卡多的意外之举，
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。如果梅赛德斯决心从下赛季起把斯特罗尔收购的新车队打造成自己的“梯队” ，如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作 ，如果加斯利被提拔去“一队”，
事实上，印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。